Isuzu D-Max
Isuzu D-Max

Напомним, третье поколение пикапа D-Max построено на модернизированной платформе предшественника. Конструкция осталась классической для внедорожных пикапов — прочная лонжеронная рама, неразрезной задний мост и задняя подвеска на листовых рессорах, уточняет портал drom.ru. Каркас кабины также унаследован от старой машины, но все наружные панели полностью новые, поскольку экстерьер стал совершенно другим, более современным.

Isuzu D-Max
Isuzu D-Max

В салоне главное — медийная система с девятидюймовым дисплеем, поддержкой Android Auto/Apple CarPlay и голосовым управлением. Появился мониторинг «слепых» зон по бокам, работающий в том числе при выезде задним ходом.

На нашем рынке пикап доступен только с 3,0-литровым турбодизелем Isuzu 4JJ3 (190 л.с. и 450 Нм). Производителем заявлен расход топлива от 8,1 литра на 100 километров пути для самой экономичной версии (полуторная кабина и механическая КПП). Мотор трудится в паре с фирменной 6-ступенчатой «механикой» или «автоматом» Aisin с аналогичным количеством передач.

Isuzu D-Max
Isuzu D-Max

Все машины оснащены подключаемым полным приводом с функцией блокировки заднего дифференциала. Кабина может быть полуторной или двойной. Грузоподъемность — до 1045 килограммов для варианта с «полуторкой».

Isuzu D-Max
Isuzu D-Max

Всего доступно пять комплектаций:

Business (полуторная кабина, механическая КПП) — от 2 760 000 рублей;

Space (двойная кабина, механическая КПП) — от 2 860 000 рублей;

Comfort MT (двойная кабина, механическая КПП) — от 2 950 000 рублей;

Comfort AT (двойная кабина, автоматическая КПП) — от 3 100 000 рублей;

Premium MT (двойная кабина, механическая КПП) — от 3 250 000 рублей;

Premium AT (двойная кабина, автоматическая КПП) — от 3 400 000 рублей;

Premium Safety (двойная кабина, автоматическая КПП, пакет IDAS) — от 3 550 000 рублей.

Автомобиль производится в Таиланде и импортируется в Россию в собранном виде.