nis_003
Патентные изображения Nissan 400Z. Фото: fips.ru

На портале fips.ru появились данный о том, что компания Nissan запатентовала компактвэн Note третьего поколения и спорткар 400Z в России. Note третьего поколения был выпущен в ноябре 2020 года. Пока что модель представлена лишь на внутреннем рынке Японии. Автомобиль длиной четь более четырех метров оснащен гибридной системой e-Power, которая работает по последовательной схеме. Классический ДВС в автомобиле не связан с колесами, а используется лишь для того, чтобы через генератор заряжать тяговые батареи, которые питают электродвигатель. В качестве мотора использует 1,2-литровый бензиновый агрегат HR12DE мощностью 82 л.с. и крутящим моментом 103 Нм. Тяговым двигателем является EM47, а совокупная отдача силовой установки составляет 116 л.с. и 280 Нм крутящего момента.

nis_004
Патентные изображения Nissan 400Z. Фото: fips.ru

Серийная версия 400Z дебютирует в течение нескольких недель. На патентных снимках, которые были опубликованы в Сети 22 марта, заметно, что модель почти не отличается от концепта Z Proto 2020 года. Ожидается, что под капотом 400Z будет располагаться 3,0-литровый бензиновый двигатель V6 VR30DDTT, известный по Infiniti Q60 Red Sport. Отдача двигателя составляет 400 л.с. В качестве трансмиссии выступит 9-ступенчатая АКПП Mercedes-Benz 9G-Tronic или «механика» на шесть передач. Будет доступен лишь задний привод.

nis_001
Патентные изображения Nissan Note третьего поколения. Фото: fips.ru

Согласно данным news.drom.ru, Note в России точно не появится, а 400Z компания Nissan гипотетически могла бы импортировать и предлагать, как дорогой имиджевый продукт.

nis_002
Патентные изображения Nissan Note третьего поколения. Фото: fips.ru

В любом случае регистрация дизайна в России является лишь юридической формальностью, в рамках которой автопроизводители патентуют внешний вид своих автомобилей на территории всех крупнейших рынков, с тем чтобы гарантированно защитить интеллектуальные права.