Источник: Клубный сервис/YouTube

«Подопытный» авто оснащен 1,5-литровым дизелем К9К мощностью 109 л.с., в паре с ним работает 6-скоростная МКПП, привод полный.

Источник: Клубный сервис/YouTube

Блогер раскритиковал выпускную систему нового Duster за плохую ремонтопригодность: она неразборная, и при прогаре одного из элементов придется менять весь тракт, что чревато высокими затратами. Проводка к поворотнику автомобиля странным образом крепится на скотч, антикоррозийная устойчивость порогов находится под вопросом из-за впитывающего влагу материала под ними.

Источник: Клубный сервис/YouTube

К днищу, дверям, полу салона вопросов нет: ржавчины не видно, антикоррозийная обработка выполнена хорошо. Моторный отсек же этим похвастаться не может — он покрыт лишь фольгой, выполняющей функцию защитного экрана.

Несмотря на то что машина новая, на ней уже есть ржавчина — на приводных валах и цапфе.

Источник: Клубный сервис/YouTube

«Живые» продажи нового Renault Duster начались 11 марта текущего года. Цены на него стартуют с 945 тыс. рублей, производство проходит в московских Текстильщиках на заводе «Renault Россия».