Фото: Volkswagen

Анонсированные летом 2020-го Volkswagen Arteon R и Arteon R Shooting Brake наконец-то вышли на автомобильный рынок Европы. И одновременно с началом продаж производитель уточнил их характеристики. Обе машины получили самую мощную версию «тубочетверки» 2,0-литровый TSI EA888 мощностью 320 лошадиных сил (440 Нм) в паре с 7-ступенчатым «роботом» DSG и полным приводом 4Motion (на заднюю ось идёт до 50 процентов тяги) и тратят на разгон с 0 до 100 км/ч всего 4,9 секунды. Максимальная скорость — 250 км/ч, но за отдельную плату ограничитель можно сдвинуть к 270 км/ч.

Фото: Volkswagen

Стандартными для R-версий Arteon стали задний дифференциал с векторизацией тяги, как у Golf R, имитация блокировки на передней оси XDS, переключатель режимов движения с профилем Race, электронноуправляемые амортизаторы DCC и рулевое управление с прогрессивной характеристикой. Также имеется адаптивный круиз-контроль, светодиодные фары с автоматическим управлением дальним светом и электрический привод двери багажника. Тормоза с дисками диаметром 357x34 мм спереди и 310x22 мм сзади оборудованы алюминиевыми суппортами, а потому с каждой стороны скинули по 600 граммов.

Фото: Volkswagen

Салон Volkswagen Arteon R и Arteon R Shooting Brake оформлен под стать их высокому положению в семействе. Здесь есть базовые кресла с обивкой из микрофлиса ArtVelours, которые по желанию можно поменять на кожаные кресла с интегрированными подголовниками, цифровая панель приборов Digital Cockpit Pro (10,25 дюйма), фоновая подсветка с 30 цветами на выбор и новое рулевое колесо с сенсорными панелями. Опции — трехзонный климат-контроль Air Care Climatronic, система мультимедиа Discover Pro с 9,2-дюймовым экраном и 700-киловаттная аудиосистема Harman Kardon.

Фото: Volkswagen

В Германии цены на лифтбек и универсал — от 63 095 и 63 980 евро соответственно (примерно от 5,7 до 5,8 млн рублей по текущему курсу). Из РФ Arteon ушёл в октябре 2020-го — и возвращаться пока не собирается.

Фото: Volkswagen