Так, стало известно, что новинка получила самый мощный и высокооборотистый мотор, который когда-либо устанавливали на дорожные модели итальянской марки. Кроме того, версия VS имеет ряд внешних и технических изменений. К примеру, вместо традиционного заднего стекла установили особый алюминиевый обтекатель с массивными воздухозаборниками для оптимизации встречного потока.
Итак, мощность 6,5-литрового атмосферного мотора V12 составляет 830 лошадиных сил, что на 30 сил больше, чем у стандартной модели 812 Superfast. Двигатель может раскручиваться до 9 500 оборотов в минуту, что на 1 000 единиц больше по сравнению с базовым суперкаром.
По сравнению с исходным суперкаром у модификации VS будет переработан кузов, основным отличием которого станет замена заднего стекла алюминиевой панелью с аэродинамическими элементами. Новые карбоновые элементы появятся не только в обвесе кузова, но и в салоне.
Конкретные данные о доработках производитель пока не раскрывает — всю информацию о новой модели раскроют во время премьеры 5 мая.
