По его словам, владельцы современных автомобилей «Лада» все реже открывают капот, и это требуется, как правило, лишь для проверки уровня масла и заливки омывающей жидкости. Также он отметил, что это общемировая тенденция.

Штатно газовые упоры капота «АвтоВАЗ» устанавливал на машины семейства ВАЗ-2110, в Тольятти их производили в 1995–2009 годах, на Украине по лицензии их собирали до 2014-го, в Египте — до 2015-го.

Можно предположить, что газовые упоры «АвтоВАЗ» не устанавливает и по чисто экономическим причинам — чтобы не повышать себестоимость автомобилей. Однако такие детали для большинства моделей Lada предлагают как aftermarket-изделие, пишет Drom.ru.