ME_001
Фото: Classic Youngtimers 

В описании к шестиколёсной версии Mercedes-Benz X-Class производитель не указан. При этом на стальной дуге в кузове находится название Carlex Design. Под пикап подвели подрамник собственной разработки. Лифт подвески на 10 см дал возможность поставить автомобиль на большие внедорожные шины. Отмечается, что машина именуется 6 Wheeler («шестиколёсник»), а не 6x6. Это значит, что дорогую модернизацию по превращению четырёх ведущих колёс в шесть пикапу не делали.

ME_002
Фото: Classic Youngtimers 

Коричневый цвет кузова данного Mercedes-Benz X-Class разбавили многочисленными чёрными элементами. В числе самых заметных: диски, расширители арок, а также дуга в кузове. Радиаторная решётка стоит в стилистике модели Mercedes-AMG GT R. Интерьер машины менять не стали, он отделан чёрной кожей.

ME_003
Фото: Classic Youngtimers 

Силовую установку Mercedes-Benz X-Class также не меняли. Тюнинговый пикап везёт наиболее производительный в гамме серийной модели дизель 3.0 с шестью цилиндрами. Он развивает 258 л.с. и комплектуется с 7-скоростным «автоматом». Все стандартные опции автомобиля работают, в том числе и камеры кругового обзора.