Родстер Mercedes-AMG GT R превратили в 850-сильный спидстер
None
Компания HWA AG (давний партнёр Mercedes-Benz в автоспорте) выпустила уникальный спидстер на базе Mercedes-AMG GT R. Автор проекта под названием «Bussink GT R SpeedLegend» — дизайнер Роланд Буссинк, который вдохновлялся формульными болидами Mercedes-AMG F1 и Mercedes-McLaren SLR Stirling Moss.
Проект Bussink GT R SpeedLegend — не просто сторонний тюнинг. Специалисты компании HWA AG построят всего пять таких спидстеров. За основу проекта взяли модель Mercedes-AMG GT R, который сам по себе является редким автомобилем, так как был выпущен тиражом в количестве всего 750 экземпляров.
Спорткар почти полностью лишили ветрового стекла и передних стоек, но добавили ему защитную дугу в стиле машин Формулы-1. Необычный «формульный» элемент над салоном получил название Speedbow, его сделали из карбона. Кроме того, в него встроены амбиентная подсветка и салонное зеркало. Ещё у спорткара появились карбоновые «жабры» в передних крыльях и усиленные дуги за подголовниками кресел.
Специалистам HWA AG пришлось потрудиться, чтобы Bussink GT R SpeedLegend не уступал обычному родстеру по критериям жёсткости кузова и пассивной безопасности. Однако отказ от складной крыши и широкое применение углепластика позволили снизить снаряжённую массу спидстера на 100 килограммов относительно «донора».
Что касается техники, то мощность 4,0-литрового V8 с двумя турбинами увеличили на 265 л.с. до 850 л.с., так что спидстер должен быть гораздо быстрее исходника и сможет потягаться на прямой с «трековым» AMG GT Black Series. Однако, как именно повлияли увеличение мощности и снижение массы на динамические характеристики — не уточняется.
Все пять экземпляров спидстеров GT R SpeedLegend уже проданы, так что создатели даже не стали называть стоимость новинки публично. Каждая из пяти машин получит свой цвет кузова.
