Автозавод УАЗ готовит серийное производство внедорожника «Байкал»
None
В прошлом году компания УАЗ представила кемпер «Байкал», созданный на базе «Буханки». Машина получила ряд доработок и готовится отправиться в серийное производство. Пока Ульяновское автопредприятие и партнёрская компания "Автодом", которая будет выпускать новинку, находятся в стадии получения ОТТС.
Основа салона-трансформера кемпера УАЗ «Байкал» — это раскладывающийся диван-кровать размером 1950x1200 мм. Диван оборудовали ремнями безопасности для двух пассажиров и оснастили крепежом для столешницы. С левой стороны салона находится кухонный модуль с раковиной, крышка которой является и разделочной доской. Также в машине есть холодильник и многочисленные ящики, в том числе для портативного биотуалета. В задней части гарнитура находятся ёмкости с водой по 20 литров каждая.
Справа в салоне кемпера УАЗ «Байкал» расположен модуль для хранения вещей, включатели освещения и порты USB. Ближе к перегородке между кабиной и пассажирским отделением установили мебельный блок со столешницей и нишей для хранения портативной газовой плиты, который является также и ступенькой для подъёма на второй ярус с ещё одним спальным местом (в случае модификации с раскладной крышей).
На выбор покупателей будет предложено четыре версии надстройки для УАЗ «Байкал», которые позволят увеличить высоту салона машины до 1650 либо 2000 мм. Всю мебель кемпера изготовили из облегченной фанеры с водостойкой ламинацией HPL-пластиком, внутренние кузовные поверхности обшили пластиковыми листами АБС, также предусмотрели LED-подсветка по периметру салона.
Доработки технической части кемпера УАЗ «Байкал» включают в себя лифт подвески, а также установку пневмоэлементов. Также автомобиль получил шноркель и колёса с покрышками BFGoodrich All Terrain. Мотор у машины остался прежним: пара бензинового 112-сильного двигателя и 5-скоростной МКПП. Как и все версии «Буханки», новая модификация оснащена полным приводом с понижающим рядом. Не сообщается, можно ли будет переоборудовать старую машину в кемпер. Для первого варианта «Байкала» такая опция предполагалась: обновление занимала 23 дня и стоила 500 тыс. рублей.
