Подушки

Как сообщают зарубежные СМИ, данная неисправность могла повлечь за собой смерть по меньшей мере 8 человек из-за того, что подушки безопасности попросту не срабатывали в момент ДТП. На сегодняшний день, на дорогах США насчитывается около 12,3 млн автомобилей с неисправными подушками ZF-TRW.

Как уточняются, подушки безопасности указанного производителя на свои модели в период с 2010 по 2019 года устанавливали такие автопроизводители, как Toyota, Honda, Kia, Hyundai, Mitsubishi и Fiat Chrysler. Уже доказано, что появляющиеся в момент аварии нештатные электрические сигналы могли вывести из строя контрольные датчики устройства, в результате чего подушка безопасности переднего пассажира оказывалась заблокированной.

Подушки

Напомним, расследование по факту нарушения со стороны ZF-TRW началось еще 2 года назад после нескольких ДТП с участием автомобилей таких марок, как Hyundai, Kia и Fiat Chrysler. В автомобилях не срабатывали подушки безопасности, из-за чего жертвами аварий стали 7 человек. В последние 2 года было зафиксировано еще 2 аналогичные аварии, но уже с участием машин Toyota, в следствие чего погиб один пассажир.

Подушки

Отметим, что это уже второй подобный крупный скандал с производителями подушек безопасности в США за последние годы. Так, в 2014 году в центре внимания оказалась японская компания Takata, из-за неисправности их подушек безопасности погибли по меньшей мере 23 человека, несколько сотен получили ранения. Как следствие — Takata была признана банкротом из-за выплаты многомилионных штрафов и в последующем выкуплена китайскими инвесторами.