Водителям в РФ объяснили, почему ГИБДД может отказать в регистрации автомобиля
None
Покупка автомобиля с пробегом – это всегда определенный риск. Он может быть связан как с техническим состоянием машины, так рядом различных обременений, которые препятствуют постановке транспортного средства на учет. Специалисты издания «Аргументы и Факты» рассказали, по каким причинам в ГИБДД могут отказать в регистрации автомобиля.
Первая причина — это неполный пакет документов. Необходимый список должен включать: договор купли-продажи, паспорт транспортного средства (ПТС), полис ОСАГО, свидетельство транспортного средства (СТС) на прежнего собственника, паспорт гражданина, купившего автомобиль, и квитанцию об оплате госпошлины.
Кроме того, специалисты отмечают, что при составлении документов важно проверить все данные, как участников сделки, так и данные по транспортному средству. Также нельзя забывать и о подписях, так как их тсутствие — это повод не только для отказа в регистрации, но и для расторжения сделки в суде.
Вторая причина из-за которой могут отказать в регистрации автомобиля — ограничения банков и ГИБДД. Ограничения ГИБДД на регистрационные действия встречаются довольно часто, они появляются, если прежний собственник систематически нарушал правила дорожного движения или не оплачивал штрафы. Кроме того, проблемы с регистрацией транспортного средства возникают из-за числящихся за прежним владельцем долгов, в том числе по алиментам и кредитам. Новый собственник не сможет зарегистрировать автомобиль, пока прежний собственник не решит эти проблемы. К слову, проверить транспортное средство на ограничения можно на официальном сайте ГИБДД.
Самая опасная ситуация — если на автомобиль наложено банковское обременение на продажу. Это касается кредитных машин. После того, как в банк перестают поступать платежи, кредитная организация обращается в суд, после чего сделка расторгается и регистрация аннулируется.
Еще одна причина касается утилизированных машин. Бывает и такое, что при обращении в регистрационный отдел ГИБДД вдруг выясняется, что приобретенного автомобиля юридически не существует, он числится как утилизированный. Прежний владелец снял его с учета, получил сертификат и использовал его для оплаты покупки новой машины по государственной программе. По закону такие машины должны разбираться, но встречаются случаи, когда их умудряются перепродать.
Четвертая причина для отказа в регистрации автомобиля — перебитый VIN-номер и криминальное прошлое транспортного средства. Практически нерешаемые проблемы при регистрации могут возникнуть на площадке осмотра ГИБДД. Иногда попадаются автомобили, числящиеся в угоне или с измененными, перебитыми номерами кузова или двигателя. Если сотрудник ГИБДД заподозрит наличие изменений в цифрах штампа, то сделку регистрировать не будут. Автомобиль попадет под юрисдикцию уголовного розыска, а новому владельцу придется хранить его до окончания расследования.
Наконец, отказать в регистрации могут и при наличии конструктивных изменений в автомобиле, не предусмотренных производителем. Разнообразные фаркопы, багажники на крышу, лебедки, проставки в подвеску, нестандартные пружины и прочие навесные элементы должны иметь сертификат производителя и разрешения ГИБДД.
Подобная практика касается и «тотальных» машин, которые признаны страховыми компаниями невосстановимыми. Их продают на запчасти на аукционах. Но бывает и такое, что эти разбитые автомобили выкупают мастерские, которые вытягивают кузовные панели, восстанавливают технику и далее отправляют автомобиль на вторичный рынок. Однако этот ремонт незаконен и влечет за собой отказ в регистрации транспортного средства.
Ранее эксперты портала «Автовзгляд» рассказали о трех ошибках водителей, которые могут «убить» силовой агрегат в летний период. Первая из этих ошибок — это отказ от весеннего ТО.
