Гиперкар Czinger 21C доработан перед началом производства

None

Калифорнийская фирма Czinger представила серийную версию своего купе 21С, в котором пассажир будет находиться позади водителя.

По сравнению с прошлогодним концептом гиперкар Czinger 21C получил доработанную аэродинамику и стал гораздо шире, но сохранил мотор. Компания Czinger построит всего 80 таких купе по цене от 1,7 млн долларов (это примерно 125 млн рублей). Гиперкару Czinger 21C заметно увеличили колею: теперь ширина машины составляет 2050 мм. Кроме этого, купе обзавелось полностью переработанным аэродинамическим пакетом с развитым сплиттером, винглетами на крыльях, а также массивным антикрылом.

При том, что серийный вариант стал тяжелее концепта, динамика Czinger 21C не ухудшилась, а максимальная скорость даже увеличилась. До 100 км/ч автомобиль способен ускориться за 1,9 секунды, а до 300 км/ч — за 13,8 секунды. Заявленная для концепткара «максималка» составляла 423 км/ч, а сейчас разработчики сообщают, что 21C может разогнаться до 452 км/ч в некоем особом режиме работы силового агрегата.

Силовой агрегат Czinger 21C по-прежнему состоит из двух электромоторов на передних колёсах и 2,9-литрового двигателя V8 — сзади, который способен раскручиваться до 11 тыс. об/мин: моторы работают со сверхлёгким 7-ступенчатым «роботом». Совокупно они выдают 1250 л.с. Отмечается, что турбомотор может потреблять сразу несколько видов биотоплива. Кроме этого, для Czinger 21C предусмотрели и опциональную возможность увеличения производительности ещё на 100 л.с. — до 1350 л.с., хотя и не уточнили, каким образом. Производство товарных вариантов Czinger 21C планируется начать уже в этом году.