ШАТЛ
Беспилотный электробус «ШАТЛ»

По заявлению официального источника, серийное производство беспилотных электробусов «ШАТЛ» может начаться в 2022 году. Предполагается, что выпуск будет налажен на производственных мощностях ПАО «Камаз», а в данное время на закрытых территориях испытываются четыре прототипа будущей модели. По этому поводу заместитель генерального директора ПАО «Камаз» Ирек Гумеров Сказал следующее:

Сейчас мы имеем четыре опытных образца, на которых идет отработка технологии, в следующем году больше [опытных образцов] производить не будем — будем на них работать. Мы сейчас отрабатываем сферы применения, тестируем на закрытых территориях, в парковых зонах, возможно, будем получать клиентские отзывы. После этого, где-то к 2021 году, будем уже выходить на опытную эксплуатацию под контролем. Вероятно, 2022 год — это будет уже серийный товар для использования на закрытых территориях с ограниченными скоростями.

В июне 2018 года на специально разработанной трассе в Казани провели первые испытания беспилотного электробуса ШАТЛ, длина маршрута составила 650 метров, а средняя скорость испытуемого 10 км/ч.

Беспилотный электробус «ШАТЛ»
Беспилотный электробус «ШАТЛ»

Напомним, что электробус «ШАТЛ» — это совместная работа специалистов из НАМИ и ПАО «Камаз», цель которой создать беспилотное средство передвижение по твёрдому дорожному покрытию, используя цифровые карты, систему навигации и органы технического зрения.

Так же в планах компании в 2019 году запустить беспилотное транспортное сообщение между своими заводами, а к 2021 году должен появиться первый беспилотный самосвал для работ в карьерах.