Skoda Enyaq iV Sportline

Skoda представила свой первый полностью электрический кросс в начале осени прошлого года. Его предвестником был концепт Vision iV, который был показан весной 2019-го. В основе электрического Enyaq лежит платформа MEB, созданная специально для электромобилей марок, входящих в состав концерна Volkswagen, пишут Колёса.ру.

Skoda Enyaq iV Sportline

Визуально экстерьер Enyaq iV Sportline отличается за счёт вставки, которая имитирует наличие решётки радиатора, через всю её ширину проходит тонкая светодиодная полоса, соединяющая фары. В базе у таких автомобилей идут матричные фары и колёсные диски (20 дюймов), а опционально доступны 21-дюймовые диски. Ещё у версии Sportline имеются специальные шильдики на крыльях спереди и чёрная окантовка боковых стёкол, а бампер сзади получил небольшой диффузор.

Skoda Enyaq iV Sportline

Салон Skoda Enyaq iV Sportline получил другие варианты отделки, чёрного цвета обивку потолка, трёхспицевый руль, а также другие кресла, алюминиевые накладки на педали, по-другому оформленные напольные коврики и декоративные вставки из углепластика на передней панели и на дверях.

Skoda Enyaq iV Sportline

Также кросс получил перенастроенное шасси: подвеска снижена на 15 миллиметров (мм) спереди и на 10 мм сзади. Спорт-вариант доступен для вариантов с индексами 60, 80 и 80x. «Начинка» базовая — в первом случае мощность электродвижка — 179 лошадиных сил (310 Нм), во втором — 204 лошадиные силы (310 Нм), в третьем предполагается двухмоторная установка мощностью 265 лошадиных сил (425 Нм). Топовое исполнение оснащается батареей ёмкостью 82 кВт/ч, запас хода по паспорту равен 460 километров. На разгон с 0 до 100 км/ч такой авто тратит 6,9 секунд.

Skoda Enyaq iV Sportline

Ценник Skoda Enyaq iV Sportline — 43,5 тыс. евро (примерно 3,8 млн рублей по текущему курсу).