PO_001
Фото: Bring a Trailer

Выставленная на продажу модель Porsche 911 была выпущена в 1994 году. Несмотря на свой возраст и пробег в 75 тыс. км, за автомобиль уже предлагают 420 тыс. долларов (30,5 млн рублей по нынешнему курсу), а до конца торгов осталось ещё 10 дней. Дело в том, что этот Porsche 911 принадлежит к ограниченной спецсерии X83, разработанной для японского рынка: таких выпустили всего 10 экземпляров.

PO_002
Фото: Bring a Trailer

Принято считать, что около 90 машин 911 Turbo поколения 964 стали членами X-серии из-за маркетинговой ошибки: к моменту начала продаж спорткара нового поколения на складах компании ещё оставались нераспроданные шасси. Поэтому на их базе выпустили несколько лимитированных версий для разных стран: например, в Японию отправились Porsche 911x83, а для рынка США представили особое исполнение, имеющее индекс X85.

PO_003
Фото: Bring a Trailer

Версия Porsche 911 Turbo S X83 отличается оригинальной «плосконосой» внешностью. Особое исполнение комплектовали опциональным пакетом Flachbau, в который входила в том числе и выдвижная оптика. Всего десять таких машин выкрасили в серебристый оттенок с чёрными вставками, снабдили развитыми порогами, а также вентиляционными решётками, расположенными в задних крыльях. Ещё более редким данный Porsche 911 делает задний спойлер, который характерен для турбо-моделей тех лет. Такой был лишь у 6 спорткаров из 10: остальные автомобили оснастили подобием антикрыла.

PO_004
Фото: Bring a Trailer

Последнее техобслуживание мотора данной машины было проведено в ноябре прошлого года. Эту серию укомплектовали 3,6-литровым шестицилиндровым двигателем, который выдавал 380 л.с. в паре с 5-ступенчатой МКПП. Спорткар оснастили отделанными чёрной кожей ковшеобразными сиденьями, кондиционером, электростеклоподъёмниками, а также магнитолой. Первый раз этот автомобиль купили в Токио, но в 2014 году он сменил собственника, который полгода спустя перевёз машину на территорию США.