Напомним, первые 10 млн машин KIA удалось продать к 2003 году, а уже к 2010 году этот результат был удвоен. Рубеж в 30 млн компания преодолела в 2014-м, а ещё через 3 года, в 2017 году — суммарные продажи превысили отметку 40 млн. 2010 год стал первым, за который KIA продала более 2 млн экземпляров, в настоящее время глобальные годовые продажи — около 2,7 млн машин. Как отмечается, расширение рынков присутствия, повышение узнаваемости бренда и привлекательности продукции KIA позволили увеличить долю экспортных продаж до 70% от общего объёма. Так, среди всех моделей за всю историю компании KIA лидирующую позицию занимает Sportage с результатом 6,14 млн проданных машин. Далее идёт KIA Rio (на некоторых авторынках представлен как KIA Pride/K2), выпускавшаяся с 1987-го и нашедшая 3,92 млн покупателей. Третье место — Sorento, проданный в количестве 3,7 млн экземпляров. В 5-ку лидеров входят также Picanto (на ряде других авторынков модель представлена как KIA Morning) — 3,4 млн единиц авто, и легкий грузовик Bongo — 3,2 млн машин. В настоящее время KIA находится на пути трансформации из бизнеса, основанного на производстве авто, в поставщика комплексных решений и сервисов мобильности эпохи устойчивого развития. Превысив отметку в 50 млн проданных машин, KIA продолжает уделять основное внимание развитию модельного ряда. Согласно обновлённой стратегии развития бизнеса Plan S, к 2030-му на экологически чистые модели, к которым относятся электрические авто, гибриды и гибриды с возможностью подзарядки от внешнего источника, будет приходиться 40% общемировых продаж KIA, ежегодные продажи таких моделей должны достигнуть 1,6 млн экземпляров. В качестве составляющей реализации этого плана, KIA планирует к 2030-му довести объем продаж электрических авто до 880 тыс. в год и стать лидером в сфере производства электрических машин. Начав с запуска в 2021-м первой модели электромобиля, не имеющей аналога с традиционным движком, KIA к 2026-му укрепит свою продуктовую линейку 11 новыми моделями. Из них 7 будет разработано на новой специализированной платформе E-GMP, а 4 будет создано на базе существующих моделей с двигателем внутреннего сгорания. Электрические авто, которые разрабатываются на платформе E-GMP, будут способны функционировать как смарт-устройства за счет использования телематических решений, аудио, видео и навигации (AVNT), а также сервисов беспроводной передачи информации (Over-the-Air, OTA) и подключаемых функций (Feature on Demand, FoD). Первый электрический авто KIA, обозначаемый как CV, будет оснащаться высокотехнологичной системой HDA2 (Highway Driving Assist Level 2 — Ассистент движения по автомагистралям, соответствующий «второму уровню» по классификации систем автопилотирования). Начиная с 2023-го, электрические машины KIA будут оснащаться системой автопилотирования по магистралям HDP (Highway Driving Pilot), эта разработка является важным шагом к развитию систем автопилотирования до 3-го уровня по существующей классификации. Кроме того, в 2022-м компания KIA представит свою первую модель специализированного авто, в дальнейшем PBV будут создаваться и выпускаться в соответствии с запросами авторынка. Компания ставит цель к 2030-му выйти на уровень ежегодных продаж 1 млн PBV, что сделает KIA мировым лидером в этом сегменте. KIA разработает широкую гамму специализированных авто на базе платформы скейтборда, специально созданной для PBV. Дальнейшее расширение бизнеса PBV компания KIA рассчитывает проводить за счет инновационной деятельности в сотрудничестве с другими компаниями, что позволит разрабатывать как микро-, так и крупные платформы для беспилотных доставок и сектора электронной коммерции. KIA будет развивать платформы с возможностями масштабирования, поскольку компания ожидает, что рыночный спрос на подобные услуги будет расти по всему миру. В средне- и долгосрочной перспективе KIA планирует увеличить объем продаж к 2025-му до 3,8 млн единиц авто. Прогнозируется, что доля продаж экологически чистых моделей в 2021-м составит около 10% от общего объёма, а к 2025-му увеличится до 22%. На развивающихся рынках компания будет повышать свою долю за счет локального производства по полному циклу.

Компания KIA реализовала по всему миру более 50 млн авто

None

Автор: Дмитрий Якин, Редактор

09.06.2021 18:27

KIA в мае 2021-го преодолела отметку в 50 млн реализованных по всему миру машин. Точкой отсчета стал 1962 год, когда компания KIA впервые вышла на автомобильный рынок, предложив покупателям трехколесный K-360. К настоящему времени на внутреннем рынке Кореи продано более 14 млн единиц авто, еще около 36 млн купили клиенты в разных странах мира, пишет «АВТОСТАТ» ссылаясь пресс-службу KIA.

Напомним, первые 10 млн машин KIA удалось продать к 2003 году, а уже к 2010 году этот результат был удвоен. Рубеж в 30 млн компания преодолела в 2014-м, а ещё через 3 года, в 2017 году — суммарные продажи превысили отметку 40 млн. 2010 год стал первым, за который KIA продала более 2 млн экземпляров, в настоящее время глобальные годовые продажи — около 2,7 млн машин. Как отмечается, расширение рынков присутствия, повышение узнаваемости бренда и привлекательности продукции KIA позволили увеличить долю экспортных продаж до 70% от общего объёма.

Так, среди всех моделей за всю историю компании KIA лидирующую позицию занимает Sportage с результатом 6,14 млн проданных машин. Далее идёт KIA Rio (на некоторых авторынках представлен как KIA Pride/K2), выпускавшаяся с 1987-го и нашедшая 3,92 млн покупателей. Третье место — Sorento, проданный в количестве 3,7 млн экземпляров. В 5-ку лидеров входят также Picanto (на ряде других авторынков модель представлена как KIA Morning) — 3,4 млн единиц авто, и легкий грузовик Bongo — 3,2 млн машин.

В настоящее время KIA находится на пути трансформации из бизнеса, основанного на производстве авто, в поставщика комплексных решений и сервисов мобильности эпохи устойчивого развития. Превысив отметку в 50 млн проданных машин, KIA продолжает уделять основное внимание развитию модельного ряда.

Согласно обновлённой стратегии развития бизнеса Plan S, к 2030-му на экологически чистые модели, к которым относятся электрические авто, гибриды и гибриды с возможностью подзарядки от внешнего источника, будет приходиться 40% общемировых продаж KIA, ежегодные продажи таких моделей должны достигнуть 1,6 млн экземпляров. В качестве составляющей реализации этого плана, KIA планирует к 2030-му довести объем продаж электрических авто до 880 тыс. в год и стать лидером в сфере производства электрических машин.

Начав с запуска в 2021-м первой модели электромобиля, не имеющей аналога с традиционным движком, KIA к 2026-му укрепит свою продуктовую линейку 11 новыми моделями. Из них 7 будет разработано на новой специализированной платформе E-GMP, а 4 будет создано на базе существующих моделей с двигателем внутреннего сгорания.

Электрические авто, которые разрабатываются на платформе E-GMP, будут способны функционировать как смарт-устройства за счет использования телематических решений, аудио, видео и навигации (AVNT), а также сервисов беспроводной передачи информации (Over-the-Air, OTA) и подключаемых функций (Feature on Demand, FoD).

Первый электрический авто KIA, обозначаемый как CV, будет оснащаться высокотехнологичной системой HDA2 (Highway Driving Assist Level 2 — Ассистент движения по автомагистралям, соответствующий «второму уровню» по классификации систем автопилотирования). Начиная с 2023-го, электрические машины KIA будут оснащаться системой автопилотирования по магистралям HDP (Highway Driving Pilot), эта разработка является важным шагом к развитию систем автопилотирования до 3-го уровня по существующей классификации.

Кроме того, в 2022-м компания KIA представит свою первую модель специализированного авто, в дальнейшем PBV будут создаваться и выпускаться в соответствии с запросами авторынка. Компания ставит цель к 2030-му выйти на уровень ежегодных продаж 1 млн PBV, что сделает KIA мировым лидером в этом сегменте. KIA разработает широкую гамму специализированных авто на базе платформы скейтборда, специально созданной для PBV.

Дальнейшее расширение бизнеса PBV компания KIA рассчитывает проводить за счет инновационной деятельности в сотрудничестве с другими компаниями, что позволит разрабатывать как микро-, так и крупные платформы для беспилотных доставок и сектора электронной коммерции. KIA будет развивать платформы с возможностями масштабирования, поскольку компания ожидает, что рыночный спрос на подобные услуги будет расти по всему миру.

В средне- и долгосрочной перспективе KIA планирует увеличить объем продаж к 2025-му до 3,8 млн единиц авто. Прогнозируется, что доля продаж экологически чистых моделей в 2021-м составит около 10% от общего объёма, а к 2025-му увеличится до 22%. На развивающихся рынках компания будет повышать свою долю за счет локального производства по полному циклу.