Новую Honda S2000 показали на рендере
None
Так бы мог выглядеть обновленный легендарный спорткар японского автопроизводителя.
К сожалению, Honda официально объявила, что преемника у спорткара Honda S2000 не будет, так как основным направлением развития автопроизводителя на североамериканском рынке является сегмент кроссоверов. Напомним, что спортивный родстер выпускался с 1999 года по 2009 год и за это время сменил два поколения.
Автомобиль оснащался мощным 2,0-литровым атмосферным мотором мощностью 250 л.с и 218Нм максимального крутящего момента, а также 2,2-литровым атмосферным двигателем мощностью 242 л.с. и 221 Нм максимального крутящего момента. Оба мотора работали совместно с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Весьма занимательно, что спорткар обладал задним приводом, хотя Honda в тот момент строила переднеприводные и полноприводные автомобили. При всем этом, авто имел идеальную развесовку 50/50. Можно представить себе новый мотор объемом 2,0 литра, усиленного турбонаддувом и системой VTEC, вырабатывающего 320 л.с., работающего совместно с новой 6-ступенчатой механической коробкой передач. При этом новинка могла бы получить улучшенную адаптивную подвеску.
Данный рендеринг дает представление о том, насколько лучше мог бы стать практически идеальный автомобиль. Стоит напомнить, что уже в те времена Honda использовала цифровую приборную панель, полноценные спортивные сиденья Recaro и спортивный руль. В обновленной генерации авто получил бы самое современное техническое оснащение, которое присутствует у японского автопроизводителя в данный момент. Что касается внешности, рендер показывает, что новая Honda S2000 могла бы частично позаимствовать острые линии своего старшего брата Acura NSX, но со спецификой и шармом, присущим только легендарному родстеру. Отдельно стоит отметить узкую светодиодную оптику и мощные воздухозаборники в задних крыльях.