ТО

Отмечается, что итоговая стоимость технического обслуживания (ТО) рекомендуется АвтоВАЗом как максимальная розничная цена и может отличаться от действительных цен официальных дилеров LADA.

Дилеры LADA могут самостоятельно устанавливать стоимость предложения меньше, чем рекомендованная максимальная розничная цена. Подчёркивается, что обозначенные цены не охватывают случаи использования на ТО материалов, отличных от указанных АвтоВАЗом, а равно выполнения работ дополнительно к регламентным.

ТО

Стоимость технического обслуживания на автомобили LADA поднялись более чем ощутимо. К примеру, если раньше первое ТО на Vesta с вазовскими моторами 1,6 и 1,8 литра можно было сделать за 6 800 рублей, то теперь оно обойдется в 8 600 рублей. Самое дорогостоящее ТО-6 подорожало с 17 800 до 26 800 рублей.

Первое ТО для Granta c 1,6-литровым 8-клапанным двигателем прежде стоило 7 400 рублей, а теперь — 8 000 рублей. ТО-6 выросло в цене с 13 800 до 17 800 рублей. Стоимость первого ТО для Largus с вазовским 8-клапанным двигателем подорожало с 9 500 до 10 100 рублей, а с 16-клапанным — с 7 900 до 8 100 рублей, в свою очередь шестое ТО для этой модели подорожало с 23 000 до 28 000 и с 22 500 до 28 900 рублей соответственно. Остальные версии и другие модели также в обслуживании стали дороже.

ТО

Кроме того, стало известно, что с июня 2021 года ремень газораспределительного механизма (ГРМ) рекомендуется менять при пробеге 90 000 километров на ТО-6 (ранее замена ГРМ была предусмотрена при пробеге 180 000 километров). Частоту замены тормозной жидкости увеличили до 45 000 километров (было 90 000 километров), а охлаждающую жидкость теперь нужно менять при пробеге 75 000 километров (было 90 000 километров).

Напомним, предыдущее повышение стоимости ТО было отмечено годом ранее, в июне 2020-го.