BR_001
Фото: Brabus

Объём штатного турбированного мотора V8 на внедорожнике Mercedes-AMG G-Class тюнеры увеличили с 4,0 до 4,5 литра. Силовой агрегат получил новую поршневую группу, другие валы, альтернативную систему наддува, а также собственный впуск и другой выхлоп. В итоге силовая установка Brabus Rocket 900 развивает 900 л.с., что более, чем на 300 л.с. превышает отдачу заводской модификации внедорожника. Мотор способен выдать до 1250 Нм максимального крутящего момента, но данный параметр искусственно ограничили на отметке 1050 Нм.

Внедорожник Brabus Rocket 900, помимо улучшенной на 0,8 секунды динамики ускорения до первой «сотни» получил ещё и возможность разогнаться до 280 км/ч: быстрее не позволят шины. Весит при этом автомобиль более 2,5 тонны.

BR_002
Фото: Brabus

Шасси внедорожника Brabus Rocket 900 модернизировали при помощи новых пружин и электронноуправляемых амортизаторов, которые дают возможность уменьшить клиренс на 45 мм, а также более мощных тормозов с 400-миллиметровыми дисками на передней оси и 370-миллиметровыми на задней. Внедорожник Brabus Rocket 900 отличается развитым аэродинамическим обвесом из карбона с необычным антикрылом сзади и броскими 24-дюймовыми колёсными дисками с аэродинамическими карбоновыми накладками.

BR_003
Фото: Brabus

Интерьер внедорожника Brabus Rocket 900 отделан кожей, алькантарой, а также углеволокном. В салоне имеются четыре раздельных ковшеобразных кресла. Всего в компании Brabus планируют выпустить только 25 таких внедорожников по цене от 480 тыс. 059 евро (это примерно 41,3 млн рублей). В этом году соберут только 10 подобных внедорожников.