Автопилот

Су Цин отметила, что уровень L5 автономного вождения никогда не будет достигнут. Главным образом потому, что определение пятого уровня автономного вождения охватывает все сценарии в любое время, в любом месте и в любую погоду. Автомобиль без водителя на это не способен.

На сегодняшний день наиболее передовые системы автономного вождения достигли четвертого уровня, но в основном в экспериментальных условиях. А в реальных условиях можно рассчитывать максимум на третий уровень. Это когда водитель может не держать руки на руле, но при этом он должен следить за дорожной обстановкой должен.

Автопилот

Сейчас большинство современных, серийных машин оснащаются системами первого и второго уровней автономности, которые, по сути, представляют собой только различные электронные помощники для водителя и активный круиз-контроль.

Ранее Московский департамент транспорта выложил в своём Telegram-канале видеоролик, в котором показана работа беспилотника на базе универсала Lada Vesta. Авто, разработанный «МосТрансПроектом» совместно с МАДИ, перевозит анализы по территории Первой градской больницы.