«Впереди нас ждёт четыре важных года, в течение которых мы выпустим пять новых автомобилей Lada, а также новые модели Renault. Для Lada это новое поколение легендарной Niva и абсолютно новое семейство сегмента B», — сказал Николя Мор.
С маркой Renault пока всё понятно: в 2022 году по плану будет запущено производство моделей Logan и Sandero нового поколения, построенных на платформе CMF-B. Напомним, тестовые прототипы седана и хэтчбека неоднократно попадались во время испытаний на дорогах общего пользования в Тольятти.
Касаемо марки Lada, кроме заявленного преемника Lada Niva, очевидно, в ближайшем будущем должна дебютировать модернизированная Lada Vesta (премьера запланирована на 2022 год). Также стоит ждать и кроссовер C-класса, который окажется »близнецом» Dacia Bigster.
В ближайшие несколько лет ожидалась премьера новой Lada Granta, но даже при таком раскладе мы имеем только четыре новинки, а президент АвтоВАЗа анонсировал пять.
Получается, что новое семейство сегмента B не является новой генерацией Granta? Пока делать выводы рано, но такой вариант развития событий вполне вероятен, особенно учитывая недавнее заявление Мора, когда он пообещал появление дорогих моделей Lada с турбомотором. Также сохранятся и бюджетные модели стоимостью 600–800 тысяч рублей.
Напомним, не так давно очередные шпионские фото из Тольятти заставили автомобильную общественность вновь заговорить о планах АвтоВАЗа по расширению модельного ряда в ближайшие годы. Тогда с территории Научно-технического центра (НТЦ) «АвтоВАЗа» в Тольятти на прицепе вывезли загадочную модель — по пропорциям явно кроссовер или внедорожник, а его кузов плотно затянут чехлом.
