Эксперты выяснили, какие автомобили меньше нагреваются в жару

Эксперты портала «ABW.BY» выяснили, что температура крыш белых автомобилей составила по показаниям пирометра 46 градусов, серебристых — от 49 до 56, золотисто-коричневой — 59, синих — до 61, а черных — от 67 до 75 градусов. Однако «при существенной разнице между светлыми и темными транспортными средствами в нагреве кузовного металла в салонах авто разбежка оказалась не такой уж большой».

Формально самым прохладным стал белый УАЗ «Патриот», а самым нагретым — салон Mazda3 чёрного цвета. Однако результаты показали, что дело не только в цвете кузова машины.

К примеру, разница температур в салоне серебристой Audi A6 и чёрного Volkswagen Passat, которые припаркованы одинаково, составила один градус. А в Passat и Renault Talisman аналогичного оттенка оказалось прохладнее, нежели в BMW E34 серебристого цвета.

Вывод, который сделали журналисты белорусского портала «ABW.BY», прост и, по большому счету, не требовал столь тщательных замеров на жаре. Вне зависимости от цвета кузова автомобиль лучше не оставлять на палящем солнце. Но если это пришлось сделать, то правильнее припарковать машину так, чтобы на её светило солнце в основном сзади.

Если же солнечные лучи падают на торпедо, то передняя панель может нагреться до 80 градусов, а потом долго остывать, делясь теплом с остальной частью салона, пишет «Российская Газета».