cam_002
Chevrolet Camaro IROC-Z

За спортивное купе Chevrolet Camaro третьей генерации в исполнении IROC-Z максимальная ставка составляет максимум 19 761 долларов (1,45 миллиона рублей). За 35 лет автомобиль проехал всего лишь 167 км.

cam_005
Chevrolet Camaro IROC-Z

Кузов автомобиля находится в отличном состоянии. Дополнительно автомобиль оборудован интегрированным спойлером на корме, а также противотуманными фарами. Также на кузове можно заметить серебристые наклейки с названием комплектации по бортам.

cam_003
Chevrolet Camaro IROC-Z

Интерьер отделан серым велюром. Среди оснащения версии IROC-Z стоит отметить кассетную аудиосистему, кондиционер, а также механические стеклоподъёмники. Никаких подушек безопасности на модели в те годы не было.

cam_004
Chevrolet Camaro IROC-Z

Экстерьер этого Camaro украшают 16-дюймовые колесные диски, за которыми скрываются дисковые тормозные механизмы. Под капотом располагается 5,7-литровый V8 мощностью 225 л.с., который сочетается с 4-ступенчатой АКПП. Сзади установлен дифференциал повышенного трения.

cam_006
Chevrolet Camaro IROC-Z

Версия IROC-Z стала предлагаться для Camaro третьего поколения в 1985 году. Автомобили в данной модификации имеют заниженную подвеску и перенастроенную систему впрыска топлива. Уже в 1987-м для спецсерии IROC-Z стал доступен двигатель 5.7 в дополнение к имевшемуся 5.0, который выдавал 190 сил при автоматической коробке передач и 215 сил — при механической.