Ford и General Motors не поделили название круиз-контроля
None
Как сообщает Reuters, концерн GM и входящий в его состав производитель беспилотных машин Cruise подал в суд на марку Ford из-за якобы незаконного применения названия BlueCruise, которое компания дала своему трассовому автопилоту.
Круиз-контроль компании Ford, анонсированный еще год назад, получил наименование BlueCruise. Это шоссейный автопилот, соответствующий второму уровню автономности по классификации Сообщества автомобильных инженеров (SAE). Система функционирует в паре с комплексом Ford Co-Pilot360 и требует присутствия адаптивного круиз-контроля, режима удержания машины в полосе движения, а также функции распознавания дорожных знаков. Технология BlueCruise даёт возможность водителю убирать руки с руля, но только на определенных участках дорог, так называемых Hands-Free Blue Zones.
В концерне General Motors посчитали наименование BlueCruise слишком похожим на их фирменный Cruise и GM Super Cruise. Изначалально компании пытались урегулировать данный спор мирным путем, но переговоры ни к чему не привели. Концерн GM обратился в суд с просьбой запретить марке Ford применять название BlueCruise, а также потребовал возместить ущерб.
При этом компания Ford не признает свою вину в нарушении патентных прав. Главный аргумент звучит следующим образом: сокращение «круиз» используют практически все автопроизводители, имеющие в своем арсенале такую систему. К примеру, модели BMW оснащаются технологией Active Cruise Control, а у бренда Hyundai есть функция Smart Cruise Control.
