На данный момент разрешение на экспорт подержанных авто выдали только нескольким провинциям и крупным городам, таким как Пекин, Шанхай, а также Гуандун. Также китайским министерством ведутся поиски компаний, которые бы занялись экспортными поставками со вторичного рынка Поднебесной.
Планируется, что данные меры помогут оптимизировать экономику Китая. Такой опыт уже есть у других развитых стран, в которых 10% от всех продаж подержанных машин приходится на экспортные поставки. Стоит сказать, что вторичный рынок автомобилей в Китае значительно уступает объёму продаж новых авто. За прошлый год в Поднебесной было куплено чуть больше 28 млн. единиц новых машин, при этом на вторичном рынке эта цифра достигает почти 14 млн. Как говорится, разница ощутима. Поэтому в скором времени весь мир может быть завален китайскими б/у машинами.
