Автомобили Aurus, которые представят в рамках ВЭФ. Фото: Алена Степанова / Newsvl.ru
Автомобили Aurus, которые представят в рамках ВЭФ. Фото: Алена Степанова / Newsvl.ru

Машина оснащена двигателем с водородными топливными ячейками, в которых водород путем электрохимической реакции преобразуется в электричество, питающее тяговые электродвигатели. Выхлоп — чистый водяной пар, выбросы диоксида углерода CO2 равны нулю. Кислород для реакции установка берет из окружающей среды, водород — из баллона, где он хранится под давлением 700 атмосфер, пишет drom.ru.

Автомобили Aurus, которые представят в рамках ВЭФ. Фото: Алена Степанова / Newsvl.ru
Автомобили Aurus, которые представят в рамках ВЭФ. Фото: Алена Степанова / Newsvl.ru

Водород для заправки экспериментального Aurus Senat производят из природного газа.

Представитель Aurus отметил:

Водород получается двумя способами, мы сейчас используем водород, который получается из природного газа методом пиролиза. Топливный элемент генерирует энергию, эта энергия накапливается в батарее и уходит на управление колес. Когда автомобилю не требуется столько энергии — идет отопление батареи.
Автомобили Aurus, которые представят в рамках ВЭФ. Фото: Алена Степанова / Newsvl.ru
Автомобили Aurus, которые представят в рамках ВЭФ. Фото: Алена Степанова / Newsvl.ru

На одном заряде батареи машина может проехать 100–150 километров, на запасе водорода — 500–550 км. Баллон полностью композитный, укомплектован системой предотвращения взрыва. В критической ситуации он стравливает водород в атмосферу, кроме того, в конструкции баллона сознательно избежали металлических элементов — чтобы он не разрывался на опасные фрагменты.

Автомобили Aurus, которые представят в рамках ВЭФ. Фото: Алена Степанова / Newsvl.ru
Автомобили Aurus, которые представят в рамках ВЭФ. Фото: Алена Степанова / Newsvl.ru

ВЭФ откроется 4 сентября.

Впервые водородный Aurus Senat показали 31 мая в Елабуге.