Марка Bentley представила два проекта возрожденного отделения Coachbuilt — Bacalar и Blower
None
Ателье Mulliner закончило сборку первых клиентских экземпляров эксклюзивных родстеров Bentley Bacalar и Blower. Напомним, эти два проекта возрожденного отделения Coachbuilt представили в 2020 году, оба они выйдут в количестве 12 единиц.
Родстер Bacalar и реплика довоенного Blower собираются вручную на фабрике Mulliner в британском Крю. Основой для родстера послужил кабриолет Continental GTC, однако у машин только одна общая деталь — дверные ручки, которые пришлось оставить из-за датчиков системы бесключевого доступа.
Кузов Bacalar сделан из углепластика, а в отделке интерьера применили много нестандартных решений, например, переднюю панель украшает древесина Riverwood, извлечённая из торфяных болот в Восточной Англии, — её возраст 5000 лет.
Первый клиентский Bacalar получил 22-дюймовые трехцветные колеса и бежево-серебристый оттенок кузова под названием Atom Silver Satin. Ключ от двухместного родстера заказчику передадут в специальной кожаной коробочке в цветах автомобиля.
Bentley Bowler представляет собой заводскую реплику гоночного автомобиля Тима Биркина 1927 года, который до сих пор хранится в музее марки и раз в неделю выезжает на дороги общего пользования.
Кузов реплики выполнен из кожзама Rexine и окрашен в зеленый классический цвет Birkin Green, а его единственным отличием от довоенной машины являются электронные топливные насосы и огнеупорная перегородка топливного отсека. Под капотом Bentley Bowler находится соответствующая историческому периоду, но изготовленная заново «четверка» объемом 4,4 литра с нагнетателем Amherst Villiers.
В компании отметили, что специалисты Mulliner уже начали сборку еще трех новых Blower и Bacalar. Имена заказчиков, а также адреса отправки эксклюзивных автомобилей Bentley по традиции оставила в тайне.
