Источник: Клубный сервис/YouTube

Так, на подъёмник «Клубного сервиса» загнали седан Hyundai Sonata, шумоизоляция которого оставила желать лучшего. Двери почти не имеют веса, потому что в них нет никакого шумоизоляционного материала — только усилители и немного антикора, который прикрывает вальцовочный шов, пишет Российская Газета.

Источник: Клубный сервис/YouTube

Технологии защиты от посторонних шумов, использованные в Sonata, напомнили те, что показывали в Haval Jolion. И с точки зрения шумоизоляции Sonata оказалась, по мнению автора канала Ильи Свиридова, хуже, чем у Lada Vesta, потому что у российского авто имеется хотя бы войлок.

Источник: Клубный сервис/YouTube

Пол салона устлан матами, которые довольно жёсткие, чтобы справится с возложенной на них задачей. Поездку внутри сравнили с пустой кастрюлей, в которую кто-то кидает камни. Задние арки практически не защищены.

Источник: Клубный сервис/YouTube

Также в районе педального узла за обивкой был обнаружен болт, который лежит там с завода.

Источник: Клубный сервис/YouTube

Что касается двери багажника, то в ней всё превосходно, а вот в самом багажнике герметик уложен не аккуратно.

Источник: Клубный сервис/YouTube

На днище Hyundai Sonata антикора нет, но имеются ворсовые экраны. На нише запаски присутствует напыл, который нужен не столько для защиты от ржавчины, сколько для борьбы с лишними шумами.

Источник: Клубный сервис/YouTube