Фото: motor1.com

Концептуальный ID. X, построенный на платформе ID.3, сейчас является самым компактным электромобилем бренда, построенным на платформе MEB. Он комплектуется двухмоторной силовой установкой мощностью 333 л.с.. Разгон автомобиля до 100 км/ч составляет всего 5,3 секунды.

Фото: motor1.com

Как сообщил Ральф Брандштеттер, серийная модель концепта пополнит линейку GTX, которая уже представлена заряженной версий кроссовера ID.4 и в перспективе пополнится «горячим» кросс-купе ID.5. Модель ID.3 GTX в своём серийном виде получит дефорсированные двигатели.

Фото: motor1.com

По предположению издания, хэтчбек оснастят той же силовой установкой, что устанавливается на ID.4 GTX. Она состоит из двух электромоторов, но развивает лишь 299 л.с. и 460 Нм. Ожидается, что за счёт меньшей массы ID.3 GTX окажется быстрее кроссовера, у которого на ускорение до 100 км/ч уходит 6,2 секунды.