Концептуальный ID. X, построенный на платформе ID.3, сейчас является самым компактным электромобилем бренда, построенным на платформе MEB. Он комплектуется двухмоторной силовой установкой мощностью 333 л.с.. Разгон автомобиля до 100 км/ч составляет всего 5,3 секунды.
Как сообщил Ральф Брандштеттер, серийная модель концепта пополнит линейку GTX, которая уже представлена заряженной версий кроссовера ID.4 и в перспективе пополнится «горячим» кросс-купе ID.5. Модель ID.3 GTX в своём серийном виде получит дефорсированные двигатели.
По предположению издания, хэтчбек оснастят той же силовой установкой, что устанавливается на ID.4 GTX. Она состоит из двух электромоторов, но развивает лишь 299 л.с. и 460 Нм. Ожидается, что за счёт меньшей массы ID.3 GTX окажется быстрее кроссовера, у которого на ускорение до 100 км/ч уходит 6,2 секунды.
