Новый кроссовер JAC S3 может получить два мотора на рынке России
None
Новый кроссовер JAC S3 может получить на рынке России и Казахстана два мотора на выбор, а не один, как на сейчас происходит в Китае. Об этом пишет портал «Китайские автомобили» со ссылкой на источник, знакомого с ходом сертификации автомобиля в нашей стране.
Как отмечает источник, процесс сертификации кроссовера инициировал костанайский завод «СарыаркаАвтоПром». При этом обновленный JAC S3 проходит сертификацию сразу по двумя типам автомобилей — с моторами рабочим объемом от 1 до 1,5 литра включительно и от 1,5 до 3,0 литра.
С первым агрегатом все понятно. Тут речь идет об «атмосфернике» объемом 1,5 литра мощностью 116 л.с., который безальтернативно предлагается и на рынке Китая. Однако в ЕАЭС машине понадобилась и сертификация с другим двигателем. Что это за агрегат, пока неясно. Единственная логичная на данный момент версия: кроссоверу оставят тот же двигатель, что устанавливается на JAC S3 и сейчас. То есть, прежний 1,6-литровый «атмосферник» с отдачей 109 л.с.
Напомним, ранее в Сети появилась возможная раскладка по комплектациям нового JAC S3. Ее раскрыл источник в Казахстане, где и производят эту модель. В документе было указано, что автомобиль должен получить атмосферный мотор объемом 1,5 литра. При этом отдача агрегата будет составлять не 116 л.с., как считалось ранее, а 118 л.с. Пару ему составит не только механическая КПП, но и вариатор. Привод передний.
К сожалению, официальной информации о характеристиках и перспективах JAC S3 в России и Казахстане нет. В пресс-службе компании JAC Motors Kazakhstan еще в апреле этого года сообщили, что ожидают кроссовер в конце весны или начале лета. В российском представительстве китайского бренда актуальной информацией не обладают.
Отметим, что компактный кроссовер JAC S3 может стать самым доступным предложением на рынке ЕАЭС. На китайском рынке стоимость модели варьируется от 67,9 до 87,9 тысячи юаней. В тенге по актуальному курсу это около 4,5–5,8 млн, а в российских рублях — 0,8–1,0 млн.
