Компания Toyota представила пикап Toyota Tundra нового поколения для североамериканского рынка
None
Компания Toyota официально представила полноразмерный пикап Tundra нового, третьего по счету поколения. Модель получила более современную платформу и инновационные силовые агрегаты.
Со сменой поколения пикап Toyota Tundra серьезно изменился внешне, а также получил более современный салон и новую моторную линейку, в которой теперь нет ни одного атмосферного двигателя внутреннего сгорания.
Новинка построена на базе новейшего внедорожника Land Cruiser 300. Пикап будет предлагаться с двухрядной кабиной со стандартным или удлиненным кузовом, а также в версии CrewMax. Много изменений пришлось на «технику». Помимо новой рамы и пружинной задней подвески, Tundra нового поколения получила полностью перекроенную моторную гамму.
Так, базовым агрегатом стала 3,5-литровая бензиновая «турбошестерка» мощностью 389 л.с. и 649 Нм, а в качестве альтернативы доступна гибридная силовая установка i-Force Max, выдающая в сумме 437 л.с. и 790 Нм крутящего момента. В качестве трансмиссии предлагается исключительно 10-ступенчатая АКПП. Привод — задний или полный.
Салон новой Toyota Tundra ожидаемо порадовал более современным мультимедийным комплексом с 8-дюймовым дисплеем в базовой версии и огромным 14-дюймовым — в топовой комплектации. Во всех случаях мультимедиа по умолчанию поддерживает Bluetooth и беспроводное подключение смартфонов по протоколам Apple CarPlay/Android Auto.
Кроме того, пикап теперь по умолчанию оснащается комплексом безопасности Toyota Safety Sense 2.5, который включает в себя систему экстренного автоматического торможения с распознаванием пешеходов, систему контроля «мертвых» зон, помощник при выезде с парковки задним ходом и прочие помощники водителю.
Производство Toyota Tundra нового поколения налаживают на расположенном в Техасе (США) заводе Toyota Motor Manufacturing Texas (TMMTX). Продажи новинки стартуют в конце 2021 года, целевыми рынками для модели останутся США и Канада. Цены пока не объявлены. В Россию эта модель официально не поставляется.
Будут доступны также пакеты заводского тюнинга TRD Off-Road и TRD Sport. Первый подразумевает колеса R18 на фирменных дисках, особую решетку радиатора, защиту днища, стилевые акценты в салоне, блокировку заднего дифференциала. Второй пакет включает колеса R20, пониженную подвеску, решетку радиатора TRD и стилевые акценты в салоне.
