Geely представил в Китае новый электрический кроссовер Geometry EX3

Концерн Geely создал суббренд Geometry два года назад специально для электрокаров. До сих пор в линейке компании были только две родственные модели: седан Geometry A и хэтчбек Geometry C, разработанные на общей платформе марки Geely. А теперь дебютировал компактный кросс-хэтчбек Geometry EX3.

Появление модели Geometry EX3 — это вынужденная мера для расширения ассортимента. По сути, новинка — это разновидность другого электромобиля Maple 30X — первой и пока единственной серийной модели под возрожденной маркой Maple, который тоже входит в концерн Geely.

Но если Maple 30X выполнен из бензинового кроссовера Geely Vision X3, то в основу нового Geometry EX3 легла более продвинутая обновленная модель — Geely Vision X3 Pro. Кузов у автомобилей один и тот же, а различаются только бамперы и декоративные элементы. При этом оснащение у данных автомобилей одинаковое: 2 подушки безопасности, кондиционер, «кожаный» салон, а также камера заднего вида.

Технически машины Maple 30X и Geometry EX3 полностью идентичны. На передней оси новинки стоит электромотор с отдачей 95 л.с. и 180 Нм крутящего момента. Емкость расположенной под полом литий-ионной батареи составляет 37,2 кВт∙ч. Паспортная дальность хода электрокара достигает 322 км по устаревшему циклу NEDC (против 306 км — у модели Maple), то есть примерно 200 реальных км. Максимальная скорость Geometry EX3 составляет 120 км/ч.