Представили Toyota Hilux для Дакара

Болиды от Toyota Gazoo Racing примечательны тем, что относятся к новой категории T+, поэтому значительно отличаются от прежних авто. В основу лег пикап Toyota Hilux. Его первая гоночная модификация была создана в 2018 году и заняла подиум «Дакара» в 2019 году.

Относительно старого спортивного прототипа ширина болида увеличилась с 2 до 2,3 метра, внешний диаметр колес вырос с 32 до 37 дюймов. Кроме того, для машины использованы шины шириной 320 мм (ранее — 245 мм) и подвеска с ходом 350 мм (прежде — 280 мм). Внешне гоночный пикап Hilux сезона 2022 года выглядит настоящим «монстром» на фоне своего предшественника.

Двигатель у гоночного Toyota Hilux — тоже новый. Вместо атмосферного бензинового 5,0-литрового агрегата V8 установили гоночный вариант 3,5-литрового двигателя V6 с турбонаддувом. Это модернизированный агрегат от внедорожника Land Cruiser 300. На гражданском автомобиле он выдаёт 415 л.с. и 650 Нм, а для болида его дополнительно «прокачали» (новые параметры не раскрываются). Ралли «Дакар» стартует 2 января 2022 года в городе Хаиль на севере Саудовской Аравии.