Надёжность

Погоня производителей автомобилей за технологичностью приводит к тому, что в транспортных средствах появляется великое множество различных систем, узлов и агрегатов, которые имеют свойство ломаться, а это в значительной степени влияет на уровень надежности новых машин.

Аналитики из британского подразделения J. D. Power опубликовали результаты исследования надежности автомобилей в возрасте до трех лет. Подсчитав количество поломок на 100 машин, эксперты выяснили, что представители японского автопрома уже не являются самыми надёжными.

Peugeot 108
Peugeot 108

В исследовании учитывались 177 параметров, которрые были разбиты на восемь категорий. Результаты показали, что самые проблемные узлы на сегодняшний день — Bluetooth, системы распознавания голоса и навигация. Также «хромает» уровень приема и передачи сигналов. При этом больше всего жалоб зафиксировано от собственников автомобилей премиальных брендов.

Hyundai i10
Hyundai i10

Первую строчку в данном рейтинге заняла компания Peugeot, её результат составил 77 PP100 (77 поломок на 100 автомобилей). Второй стала Skoda — 88 PP100. Замыкает тройку лидеров Hyundai с результатом 90 PP100.

Opel Insignia
Opel Insignia

Также в первую пятёрку попали Nissan и Suzuki, показатель которых составил по 94 PP100. На шестом месте оказался Opel с результатом 95 PP100. Далее идет Kia — 101 PP100. На седьмой строчке находится компания Mini, результат которой равен 103 PP100. Замыкают десятку Ford с результатом 104 PP100 и Volvo, чьи автомобили получили 106 PP100.

Среди самых надежных моделей эксперты отметили: Volkswagen Up, Tiguan и Passat, Hyundai i10 и i20, Peugeot 108, 208, 2008 и 3008, Skoda Octavia, Seat Leon, Ford Focus, C-Max и Fiesta, Honda CR-V, Opel Insignia, Mokka и Zafira, Mercedes-Benz C-класса и Е-класса, Citroen C4 Picasso и Nissan Juke.

Seat Leon
Seat Leon