GM_001

Так, по результатам 3 кварталов текущего года первое место в корпоративном рейтинге продаж на рынке США заняла марка Toyota, сместив оттуда концерн General Motors. Перевес в цифрах пока незначителен: компания Toyota за 9 месяцев реализовала в США 1 млн 858 тыс. новых машин, тогда как результат General Motors — 1 млн 777 тыс. автомобилей. Но показательна прослеживающаяся динамика: если марка Toyota за 3 квартала смогла объем продаж на 27,9% по сравнению с тем же периодом прошлого года, то концерн General Motors увеличил спрос только на 0,1%.

Виной такой ситуации стал пресловутый полупроводниковый кризис, к которому компания Toyota оказалась готова лучше других: после землетрясения 2011 года на территории Японии, которое парализовало деятельность многих предприятий, компания приняла решение нарастить стратегические запасы ряда важных комплектующих, включая и микрочипы. И если перевес Toyota сохранится в 4-м квартале (а к этому есть все предпосылки), то этот год станет переломным для рынка США, ведь концерн General Motors безоговорочно лидировал здесь по объёму реализации машин почти 90 лет.

GM_002

Кстати, если у концерна General Motors самыми популярными на рынке США остаются пикапы, то компания Toyota берет более легкими автомобилями: наиболее продаваемыми за 9 месяцев текущего года стали кроссовер Toyota RAV4 (313 тыс. ед.) и седан Toyota Camry (257 тыс. ед.).