GM_001

До 2025 года американский автогигант General Motors вложит 35 млрд долларов в чисто электрические и автономные ТС. За те же 4 года GM собирается выпустить на рынок больше 30 моделей электромобилей. За счёт пребывания на острие прогресса к концу десятилетия компания намерена удвоить годовую выручку.

General Motors также объявил стратегию «трёх нулей»: нулевые выбросы, нулевое количество аварий, а также нулевые пробки на дорогах. Со слов главы автопоизводителя Мэри Барры, компания «стоит впереди многих конкурентов в области электрификации, и автономии». Это стало возможным за счёт ранних инвестиций в те направления, которые сейчас в тренде в глобальном масштабе.

GM_002

Для электрокаров запущена модульная платформа Ultium, на которой создаются «зелёные» модели разных сегментов. В частности, это кроссовер Chevrolet, кроссоверы Buick, внедорожники Chevrolet, а также GMC и Hummer. На той же архитектуре создают люксовые Кадиллаки: например, представленные ранее в текущем году Lyriq и Celestiq.

Второй платформой корпорации General Motors станет Ultifi. Она не «железная», а программная и будет отвечать за «цифровизацию жизни клиентов». Благодаря ей станут поставляться в машины программируемые функции, приложения, а также облачные услуги клиентам по беспроводной сети.

GM_003

Кроме того, General Motors работает над адаптивным круиз-контролем Ultra Cruise второй генерации. Со временем он превратится в полноценный автопилот. Планируется, что он появится уже в 2023 году. Компания General Motors заявляет, что система будет способна обработать 95% всех возможных дорожных сценариев на асфальтовых дорогах на территории США и Канады. Концерн собирается развиваться на каждом рынке, где будут для этого возможности. Поэтому General Motors сейчас курирует примерно 20 перспективных стартапов на ранней стадии развития либо уже запущенных.

Ранее Тарантас Ньюс писал, что концерн General Motors представил новый автопилот, который работает в 95% сценариев вождения.