Компания Ford представила в Европе обновленное семейство моделей Ford Focus

Компания Ford представила в Европе обновленное семейство моделей Ford Focus
Автор: Павел Павлов, Редактор
14.10.2021 11:43

Семейство обновлённого Ford Focus дебютировало на европейском рынке.

FF_001
Фото: Ford

Европейское подразделение компании Ford представило обновленный Focus четвертой генерации. В ходе модернизации у моделей семейства поменялся и дизайн, и оснащение. Новинки получили заметно доработанную лицевую часть: изменились не только фары (они являются полностью светодиодными уже в базовой версии, за доплату предлагается адаптивная оптика), радиаторная решетка, бампер, но и капот. Эмблему марки Ford новинкам перенесли на «гриль». Разницу в дизайне версий Titanium, ST-Line и Active для обновлённого Ford Focus сделали более заметной.

FO_002
Фото: Ford

Напомним, что 12,3-дюймовая цифровая «приборка» появилась у модели Ford Focus еще летом 2020 года, а теперь ее оснастили информационно-развлекательным комплексом Sync 4 с тачскрином на 13,2 дюйма. Новая мультимедиа поддерживает беспроводную интеграцию смартфонов через приложения Android Auto и Apple CarPlay и беспроводное же обновление ПО, а также лучше распознает человеческую речь и дает доступ к сервисам Connected Navigation и Ford Secure с бесплатной пробной подпиской.

FO_003
Фото: Ford

Умеренно-гибридные силовые агрегаты на 125 и 155 л.с., также появившиеся в прошлом году, теперь предлагаются для нового Ford Focus не только с 6-ступенчатой МКПП, но и с 7-ступенчатым роботом — как на обновленных Fiesta. Также в линейке модели остались обычные 1,0-литровые бензиновые моторы EcoBoost мощностью в 100 и 125 л.с., работающие с МКПП, и 1,5-литровые дизельные агрегаты EcoBlue на 95 и 120 л.с., для старшего из которых доступен 8-ступенчатая АКПП.

FO_004
Фото: Ford

Вместе с базовыми моделями Ford Focus обновился и «заряженный» Focus ST. Ему, кроме прочего, достался новый зеленый оттенок кузова под названием Mean Green: как у Fiesta ST и Puma ST, а также новые сиденья собственной разработки подразделения Ford Performance. Спортивная версия по-прежнему будет доступна в кузовах хетчбэк и универсал. Она сохранит 2,0-литровую 280-сильную бензиновую «турбочетверку», а вот о судьбе 190-сильного дизельного агрегата аналогичного объема автопроизводитель пока ничего не сообщает.

Ранее Тарантас Ньюс писал, что компания Ford представила новый компактвэн Ford Tourneo Connect для Европы.

25571