С начала второго полугодия АВТОВАЗ не смог выпустить 60 тысяч автомобилей из-за нехватки микрочипов
![](https://tarantas.news/static/front/img/default.jpg)
None
![](https://tarantas.news/static/front/img/authors/kosyukov.jpg)
Мировой дефицит электронных компонентов не обошел стороной и российских автопроизводителей. Так, из-за нехватки микрочипов АВТОВАЗ начал приостанавливать свои конвейеры с конца апреля 2021 года. Аналитики посчитали, сколько автомобилей LADA завод не смог выпустить из-за таких простоев.
![Авто](/uploads/images/2021/10/19/BU_002.jpg)
Как пишут в сообществе «Нетипичный АВТОВАЗ» в социальной сети «ВКонтакте», потери завода из-за отсутствия электронных комплектующих оценивались в сентябре более чем в 20 000 автомобилей. А с июня по август не выпущено почти 40 000 машин. То есть, с начала второго полугодия отечественный рынок не досчитался порядка 60 000 автомобилей, выпускаемых в Тольятти.
Также источник отмечает, что по некоторым оценкам, число невыпущенных на АВТОВАЗе машин сопоставимо примерно с 2–3 месячной нормой продаж автомобилей LADA в России.
![Авто](/uploads/images/2021/10/19/AVTPR_002_1.jpg)
Есть информация, что в ноябре и декабре этого года с помощью сверхурочной работы АВТОВАЗ попробует компенсировать недостачу по сборке, но максимум — на 10 000 автомобилей.
Ранее портал Тарантас Ньюс сообщал, что дефицит микрочипов коснулся и еще одного из подразделений АВТОВАЗа. Речь идет о дочерней фирме ООО «Лада-Спорт», которая занимается выпуском самых дорогостоящих версий Lada Vesta и Granta.