Lamborghini разрабатывает хардкорный Urus

Как сообщает Digital Trends, новинка будет основана на Lamborghini Urus ST-X Concept — единственной внедорожной версии гражданоского Urus, предназначенного исключительно для чемпионата, в котором участвует только одна модель. Этапы этого чемпионата проходят как на раллийных трассах, так и в условиях бездорожья. По факту, концепт отличается от гражданской версии Lamborghini Urus незначительно: все его улучшения сосредоточены на том, чтобы допустить авто к гонкам, то есть использование торсионной подвески, сварных каркасов безопасности, доработке впускной системы и заменой компонентов кузова карбоном для максимально возможного облегчения кузова.

Глава отдела исследований и разработок Маурицио Реджиани сообщил, что это будет еще более мощный Urus, правда насколько — он не сказал. Однако стоит заметить, что разработку хардкорной версии совсем скоро можно будет назвать слегка запоздалой, так как на этой же модульной платформе уже строится Bentley Bentayga Speed, представленный в рамках международного автошоу в Женеве и имеющий под капотом 6,0-литровый W12 с двойным турбонаддувом мощностью 626 л.с. и 900 Нм максимального крутящего момента. Также эту платформу использует E-Hybrid Porsche Cayenne Turbo S, располагающий мощностью в 677л.с. и 849 Нм момента.

Напомним, что Lamborghini Urus получил 641 л.с. и 850 Нм максимального крутящего момента. Так что можно сказать определенно, что новинка, которая может получить название Urus SV или Urus Perfomante, или просто супер версии Urus заимеет куда более мощный мотор и доработанную трансмиссию.