Раллийный болид Lada Niva T1

Спортпрототип построен на базе Нивы 1984 года выпуска. Машина была куплена в России в Новосибирске. Внедорожник подготовили по классу T1. Карбюраторный 1,6-литровый бензиновый двигатель форсировали до 95 лошадиных сил, облегчили кузов, вварили трубчатый каркас безопасности, усилили шасси. Снаряженная масса болида — 1055 килограммов. Нива своим ходом успешно, без поломок за одну неделю проехала из Новосибирска до Цюриха, а это 5 542 километра, что равно дистанции «Дакара».

Раллийный болид Lada Niva T1

Участвовать в ралли на российском автомобиле будут Марио Якобер (Mario Jacober) и Сладан Мильич (Sladjan Miljic). Хотя команда швейцарская, ее финансово поддерживает АвтоВАЗ, уточняет drom.ru.

Ралли Dakar 2022 стартует 2 января 2022 года.

Раллийный болид Lada Niva T1
Раллийный болид Lada Niva T1

Нивы с переменным успехом участвовали в «Дакаре» в период с 1979 по 1987 год. Инициатором проекта был Жак Пош — в тот период французский дистрибьютор АвтоВАЗа. В 70-80-е фирма Poch создала несколько вариантов болидов с моторами мощностью от 110 до 290 лошадиных сил.

Ранее портал tarantas.news писал о том, что жители Великобритании покупают российский внедорожник LADA Niva Legend даже по завышенной стоимости.