Ford Taurus в Америке был снят с производства в марте нынешнего года. После этого авто предлагается эксклюзивно для китайского рынка.
Ford Taurus в Америке был снят с производства в марте нынешнего года. После этого авто предлагается эксклюзивно для китайского рынка.

Напомним, что для североамериканского рынка большой седан получил рестайлинг ранее в этом году и строится на устаревшей модульной платформе D3. Версия же для Китая строится уже на доработанной версии платформы Fusion CD4. Новинка была замечена на тестовых испытаниях пару месяцев назад, при этом в авто прослеживались незначительные изменения, сделанный для того, чтобы сделать Taurus более современным и привлекательным. Новый кузов стал длиннее и шире, при этом колесная база осталась той же. Спереди новинка получила пересмотренную шестиугольную решетку радиатора с добавлением хромированных элементов и обновленную головную оптику со светодиодными поворотниками. Сзади рестайлинговая модель получила иную крышку багажника, переработанный бампер и иную форму светодиодных фонарей. Авто опционально получит несколько видов колес разного дизайна.

Рестайлинговый Ford Taurus для китайского рынка
Рестайлинговый Ford Taurus для китайского рынка

Об изменениях в интерьер пока не сообщается, однако известно, что для обновленного Ford Taurus будет доступна максимальная комплектация Vingale Edition. Отличительной особенностью топовой версии станет черная крыша, дополнительный хромированные элементы кузова, эксклюзивная решетка радиатора и 19-дюймовые легкосплавные диски в двухцветном исполнении. Также остается в тайне, каким мотором оснастят рестайлинговый Ford Taurus, но вполне возможно, что двигатель останется прежним, то есть 2,0-литровым бензиновым агрегатом с турбонаддувом мощностью 244 л.с., работающим совместно с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Сборка авто производится на совместном предприятии Changan-Ford в Чунцине.

Обновленная версия поступит в продажу в течение нынешнего года
Обновленная версия поступит в продажу в течение нынешнего года