АвтоВАЗ готовит 1,8-литровый мотор с безвтыковыми поршнями | ТАРАНТАС НЬЮС
Как сообщает портал «Лада.онлайн», российский автопроизводитель намерен изменить конструкцию поршней на моторах объёмом 1,8 литра.
АвтоВАЗ готовит 1,8-литровый мотор с безвтыковыми поршнями | ТАРАНТАС НЬЮС
Как сообщает портал «Лада.онлайн», российский автопроизводитель намерен изменить конструкцию поршней на моторах объёмом 1,8 литра.
2019-05-22T10:58+03:00
2019-05-22T10:58+03:00
2019-05-22T10:58+03:00
Бренды
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Напомним, что с середины лета 2018 года «АвтоВАЗ» начал комплектовать 1,6-литровые двигатели «безвтыковыми» поршнями, которые исключают возможность удара клапана в поршень, например, при обрыве ремня ГРМ.
Caption
Аналогичное нововведение появится и на силовых агрегатах с рабочим объёмом 1,8 литра. Эти моторы устанавливаются на таких моделях, как Lada Vesta и Lada XRAY. Изменения в 1,8-литровых двигателях должны быть внедрены уже этим летом.
2019
Павел Павлов
Павел Павлов
Новости
ru-RU
Павел Павлов
АвтоВАЗ готовит 1,8-литровый мотор с безвтыковыми поршнями
None
Автор: Павел Павлов, Редактор
22.05.2019 10:58
Как сообщает портал «Лада.онлайн», российский автопроизводитель намерен изменить конструкцию поршней на моторах объёмом 1,8 литра.
Напомним, что с середины лета 2018 года «АвтоВАЗ» начал комплектовать 1,6-литровые двигатели «безвтыковыми» поршнями, которые исключают возможность удара клапана в поршень, например, при обрыве ремня ГРМ.
Caption
Аналогичное нововведение появится и на силовых агрегатах с рабочим объёмом 1,8 литра. Эти моторы устанавливаются на таких моделях, как Lada Vesta и Lada XRAY. Изменения в 1,8-литровых двигателях должны быть внедрены уже этим летом.
