Toyota Land Cruiser 200
Toyota Land Cruiser 200

Напомним, Toyota Land Cruiser 200 является настоящим долгожителем автомобильного рынка, выпускающийся уже 12 лет. За это время внедорожник пережил несколько модернизаций, самая весомая из которых случилась в 2015 году, тогда модель получила полностью обновлённую переднюю часть кузова. На российском рынке Land Cruiser 200 пользуется вполне хорошим спросом, он имеет внушительные размеры, но при этом доступны ещё более крупные внедорожники, прежде всего, от американских производителей. Среди последних можно выделить длинные версии Ford Expedition, Lincoln Navigator, Chevrolet Suburban, а также официально представленного в России Cadillac Escalade ESV, длина которого составляет 5 697 мм, в то время как Land Cruiser 200 имеет лишь 4 950 мм.

Toyota Land Cruiser 200
рендер Toyota Land Cruiser 200 с длинной базой

Дизайнеры представили своё видение, как бы выглядел конкурент огромным американским внедорожникам на базе Land Cruiser. Колёсная база существенно увеличена, за счёт чего расширяется проём задней двери и значительно облегчается посадка. Естественно, такой внедорожник имеет три ряда кресел, и на самый задний из них забираться также становится проще. Также увеличен задний свес, во-первых, по эстетическим соображениям для «уравновешивания» длинной базы, во-вторых — для увеличения объёма багажного отсека, который может иметь неплохой размер даже при разложенном третьем ряду кресел.

Toyota Land Cruiser 200
Toyota Land Cruiser 200

Автомобилю таких размеров полагается мощный 8-цилиндровый агрегат с большим объёмом, и здесь идеальным вариантом видится устанавливающийся на Land Cruiser 200 4,5-литровый дизель (1VD-FTV) мощностью 249 л.с., который выгоден по налогам, существенно экономичнее бензинового и обладает внушительным крутящим моментом в 650 Нм (против 439 у 4,6-литрового бензинового с индексом 1UR-FE).

Toyota Land Cruiser 200
рендер Toyota Land Cruiser 200 с длинной базой

На сегодняшний день у российских дилеров самым бюджетным Land Cruiser 200 является именно бензиновый 309-сильный вариант, который предлагается от 4 875 000 рублей. Базовая дизельная модификация немного дороже — 5 040 000 руб. Самый же дорогой дизельный внедорожник в версии Executive Lounge обойдётся ещё на миллион дороже.