Опубликовали список иномарок из гаража генсекретаря ЦК КПСС Леонида Брежнева
None
Специалисты портала csn-tv.ru составили рейтинг самых интересных иномарок из гаража Генерального секретаря ЦК КПСС Леонида Брежнева.
Открывает список культовый американский автомобиль Chevrolet Bel Air 1955 года выпуска. Этот полноразмерный седан выпускался корпорацией General Motors с 1949 по 1975 год. Экземпляр получил такое название в честь престижного района Лос-Анджелеса.
Также в коллекции советского лидер можно было встретить роскошный Mercedes-Benz 600 Pullman (W100) 1969 года выпуска. Данный автомобиль подарил Брежневу канцлер ФРГ Вилли Брандт. Автоэксперты отмечают редкость данного автомобиля, ведь шестидверных исполнений выпустили всего два и их счастливыми обладателями стали советский лидер и японский император. Примечательно, что автомобиль из коллекции Генерального секретаря ЦК КПСС в 2008 году выкупил немецкий коллекционер за 103 600 евро.
Французский президент Жорж Помпиду подарил Брежневу автомобиль Citroën SM 1971 года выпуска. Под капотом машины располагался инжекторный 188-сильный V6 от Maserati. Современники вспоминают, что когда Брежнев впервые прокатился на этой машине, то признался, что «ситроен тесноват», а также отметил, что «хваленый итальянский движок больно шумный». Осенью 1983 года автомобиль был передан Московскому автомобильно-дорожному институту, а уже в 1998 году SM отправился в Нидерланды.
Как сообщает издание csn-tv.ru, первый экземпляр Nissan President был служебной машиной японского премьера, а второй был изготовлен в качестве подарка для Леонида Ильича. После смерти Брежнева автомобиль перешел во владение его дочери Галине, которая затем продала машину настоятелю Почаевской Лавры. В некоторых источниках упоминалось, что после смены нескольких владельцев этот экземпляр Nissan President предлагался на третьем Всероссийском салоне редких и экзотических авто за 160 тысяч долларов.
Замыкает список Opel Kapitän 1960 года выпуска. Модель шестого поколения подарили генсеку дочь Галина и её супруг. Под капотом автомобилей данной модели располагался 2,6-литровый 89-сильный двигатель в сочетании с трехступенчатой МКПП. Расход топлива составлял 12 литров на 100 километров. Автомобиль разгонялся до 150 км/ч.