У Ferrari есть несколько идей для пяти грядущих моделей линейки Icona

Директор по маркетингу и рекламе компании Ferrari Энрико Гальера заявил, что у итальянской марки уже есть «четыре или пять потенциальных концепций, над которыми можно работать». Выяснилось, что идея создания моделей, вдохновленных легендарными автомобилями прошлого принадлежит главному дизайнеру Флавио Манцони. Именно он рассказал, что у компании нет проблем с идеями для будущих эксклюзивных суперкаров.

В интервью изданию Autocar директор по маркетингу и рекламе компании Ferrari Энрико Гальера рассказал:

«Я испытываю особую страсть к этому. Есть много других интригующих концепций на будущее. Богатство Ferrari очень велико, и небо — единственный предел».

Напомним, что ранее издание Тарантас Ньюс рассказывало о том, что последней существующей на данный момент моделью серии Icona стала Daytona SP3. Данный суперкар знаменует возвращение заводской команды в гонки на выносливость и напоминает о тройной победе итальянского коллектива в «24 часах Дайтоны» 1967 года. Автомобиль оборудован мощнейшим бензиновым двигателем в истории компании. Силовой агрегат заимствовали у 812 Competizione, однако его пришлось доработать под среднемоторную компоновку, а также оборудовать улучшенными поршнями, шатунами, коленвалом, системами охлаждения, впуска и выпуска.

Итоговая мощность Daytona SP3 составляет 840 л.с., что ставит модель на третье место среди самых мощных негибридных моделей марки. В качестве трансмиссии используется 7-ступенчатая роботизированная коробка передач. Низкий и лёгкий композитный кузов оснащен дверями, которые открываются вперёд и вверх, а наружные зеркала расположены на одной линии с передней осью. В автомобиле нет уже стандартного мультимедийного комплекса и водитель может довольствовать лишь 16-дюймовой приборной панелью.