Стоит сказать, что три вышеуказанные южнокорейских бренда контролируют около 70% домашнего авторынка. При этом компании Hyundai и Kia всегда были нацелены и на мировой рынок. А для успеха в глобальном пространстве, по словам Люка Донкервольке, этим маркам нужно кардинально отличаться друг от друга. При этом он подчеркнул, что модели в разных сегментах одной марки не должны имитировать «русские матрёшки», то есть быть просто больше в следующем классе. А каждая модель должна обладать собственных характером и индивидуальностью.
При этом шеф-дизайнер Kia Бенг Чуль Чжу сообщил, что новые модели их компании будут «молодыми, вызывающими и классными», но сохранятся и традиционные черты марки — так называемый «нос тигра», в стиле которого выполнены последние модели бренда. Не исключено, что новинки от Kia позаимствую черты от концептов Proceed и HabaNiro. Также главный дизайнер Kia заметил, что самый первый шаг по разграничению трёх марок будет сделан с выходом седана Optima новой генерации.
Что касается бренда Genesis, то он скоро выпустит новый большой концепт-кар. Также в следующем году компания выведет на рынок сразу несколько новых моделей. Но для эффективных продаж южнокорейскому бренду нужно заниматься развитием дилерской сети. Вероятно, что новинки Genesis возьмут некоторые дизайнерские решения у концепта Essentia, который дебютировал в прошлом году в Нью-Йорке.
