Кроссовер Hyundai Tucson получил нулевой рейтинг в тесте безопасности Latin NCAP
None
Южноамериканская ассоциация Latin NCAP проверила безопасность кроссовера Hyundai Tucson, проведя серию краш-тестов. Результаты оказались неутешительными: автомобиль получил ноль звезд из пяти возможных. Речь идет о кроссовере предыдущего, четвертого поколения (TL): на рынке Латинской Америки до сих пор представлена данная машина. В России, к слову, с лета текущего года продаётся кроссовер пятой генерации (NX4).
Напомним, протокол ассоциации Latin NCAP подразумевает 3 вида испытаний пассивной безопасности: фронтальный удар на скорости 64 км/ч с перекрытием 40%, боковой удар тележкой, который имитирует другой легковой автомобиль (скорость — 50 км/ч, ширина деформируемого модуля — 1500 мм), а также боковой удар о столб на скорости, равной 29 км/ч.
По результатам краш-теста, Hyundai Tucson для рынка Латинской Америки оказался крайне небезопасным: так, по фронтальным и боковым ударами автомобилю не удалось заработать ни одной звезды. Самую низкую оценку он получил за защиту пассажиров-детей. Причиной провала кроссовера является его удешевление для этого региона. В базовом оснащении модели Hyundai Tucson имеются 2 фронтальные подушки безопасности, а также отсутствует система электронной стабилизации. Ни о каких интеллектуальных электронных помощниках речь не идет.
В целом, кроссовер Tucson получил неплохие оценки по защите взрослых при лобовом и боковом ударах, а также за защиту от хлыстовых травм. Но отсутствие боковых подушек безопасности не позволило машине получить более высокие оценки.
В результате, безопасность передних пассажиров оценили на 51%, безопасность пешеходов — на 50%. За работу систем кроссовер получил 7%, а за безопасность детей-пассажиров — лишь 4%.
