Nissan GT-R N1, которому предстоит реставрация
Nissan GT-R N1, которому предстоит реставрация

Спортивный болид был построен на основе серийного R32 GT-R NISMO экспериментальным отделом в Точиги в 1990 году, машина применялась в кольцевом чемпионате на выносливость N1 Endurance Series и для повышения квалификации штатных водителей-испытателей компании. В 1992-м у купе «стуканул» двигатель, и 29 лет оно просто пылилось в одном из ангаров Nissan, отмечает drom.ru.

Nissan GT-R N1, которому предстоит реставрация
Nissan GT-R N1, которому предстоит реставрация

В клуб Nissan Famous Car Regeneration входят 99 сотрудников Nissan, они занимаются реставрацией автомобилей бренда в свободное от работы время (по вечерам и в выходные), причем их труд не оплачивается. Машину полностью разберут и проведут дефектовку, планируется отремонтировать двигатель, трансмиссию, подвески, полуоси, тормоза и кузов. Работы завершат к июню 2022 года.

Nissan GT-R N1, которому предстоит реставрация
Nissan GT-R N1, которому предстоит реставрация

Купе в нынешнем состоянии показали 12 декабря на специальном мероприятии в клубе дилеров Nissan Wheeler в Токио. Также показали отреставрированный Silvia 240RS выпуска начала 80-х.

Nissan GT-R N1, которому предстоит реставрация
Nissan GT-R N1, которому предстоит реставрация

Nissan Skyline GT-R R32 выпускали в 1989—1993 гг. Машина оснащалась бензиновыми моторами объемом от 1,8 литра до 2,6 литра, мощность — от 155 до 276 л.с. Привод — задний или полный. Специальная омологационная версия NISMO имела только трансмиссию 4x4.