Range Rover SV
Range Rover SV

Внешне Range Rover SV можно опознать по фирменному дизайну переднего бампера и решетки радиатора с пятью перемычками. На кузов установлены бейджики SV с керамическим покрытием. Оно же используется внутри на селекторе «автомата», ручках климат-контроля и переключателе системы Terrain Response. По словам представителей компании, керамика придает «элегантное ощущение прохлады» во время прикосновения. Материал формуют под высоким давлением, а затем запекают при 1500 градусах Цельсия.

Range Rover SV
Range Rover SV

Также внутри используется натуральный шпон дерева. Центральную консоль можно украсить единой панелью древесины венге или «мозаикой», которая укладывается вручную (размер самых маленьких элементов — всего 6 на 8 мм).

Range Rover SV
Range Rover SV

Кресла отделаны полуанилиновой кожей, то есть натуральной, покрытой тонким слоем пигментов, которые не скрывают поры и рисунок на поверхности. Предусмотрен вариант и для зоозащитников: чтобы ни одна корова при выпуске Range Rover SV не пострадала, можно выбрать полиуретановый материал Ultrafabrics. По тактильным ощущениям он близок к натуральной коже, но на 30% легче и при производстве выделяет на 75% меньше CO2.

Range Rover SV
Range Rover SV

Для Range Rover SV помимо стандартных цветов кузова предусмотрены 14 эксклюзивных с глянцевым или матовым покрытием. Предлагается контрастная крыша в оттенках Narvik Black или Corinthian Bronze. Специально для Range Rover SV были разработаны 13 вариантов дисков. На вершине — 23-дюймовая «ковка» Diamond Turned Dark Grey Gloss с трехцветной отделкой (черный, белый, бронзовый).

Range Rover SV
Range Rover SV

Люксовый внедорожник можно будет заказать со стандартной или увеличенной колесной базой. Вне зависимости от оснащения, на автомобиль установят 4,4-литровый бензиновый V8 от BMW мощностью 523 л.с. Старт продаж намечен на 2022 год, цены пока не называются.

Range Rover SV
Range Rover SV

Напомним, Range Rover пятого поколения представили в октябре. Он построен на «гибкой» модульной платформе MLA, с ней жесткость кузова на скручивание относительно предшественника выросла на 50%, а количество структурных шумов снизилось на 24%. Несущая конструкция нового Range Rover на 80% состоит из алюминия. Стальные элементы применены в зоне поглощения энергии удара и защиты от шумов.

Range Rover SV
Range Rover SV

Гамма двигателей включает две бензиновые установки, три дизельные и две — типа «подзаряжаемый гибрид». До России автомобиль еще не добрался, Range Rover четвертого поколения стоит у нас от 8 135 000 рублей, а в комплектации SV Autobiography Dynamic — от 13 251 000 рублей.